|
|
Kedves
Látogató! Kedves Barátunk!
Köszöntjük
a közlekedésünkkel foglalkozó
oldalon!
Legfrissebb
közlekedési hírek:
Az önkormányzat
határozatot hozott a lakosok sebességkorlátos
átengedéséről.
Kérdőívet
küldenek adatokról és
rendszámról.
2010.április
Májusi
önkormányzati ülés várhatóan
határozatot hoz a lakosok sebességkorlátos
áthajtási engedélyéről: BÉKE
UTCA, GORKIJ UTCA, MUNKÁCSY UTCA, SZARVAS UTCA ÉS
SZENT ISTVÁN ÚT. Ez 5 utcából álló
zsákutca!!!
Jelenlegi közlekedésünk
balesetveszélyesebb, mint a körforgalomnál.
Nyíregyházáról
érkezve a forgalmas úton megállva várjuk
a kanyarodást, meg a kamiont hátulról.
Tokaj felől érkezve hasonló a helyzet, mert nagyon
lassítani kell a hegyesszög miatt. Ezen nem segít
az út szélesítése sem. Ez életünk
veszélyeztetése lassan egy éve !!!
Február
22-én a Városgazdálkodási Bizottság
és a lakosság képviselői konstruktív
megbeszélést folytattak a tér kialakításával
kapcsolatos közlekedési probléma
megoldásáról.
A képviselőtestületi
ülésre javasolt megoldás szerint engedéllyel
áthaladhat motorkerékpár,
személygépkocsi, zsuk 10-15 km/h sebességgel,
ha a téren nincs rendezvény. A rendezvény
ténye az engedély lehetőségét jelző
tábla takarásával, vagy mobil behajtani
tilos táblával történik.
A
Művelődési Központ és az Emlékoszlop
között két sávban történhet a
közlekedés.
Április végéig az
eredeti terveknek megfelelően a villanyoszlop kiváltásra
kerül a Művelődési Központ előtt.
Engedélyt
kérhetnek a tér által közlekedésükben
korlátozott lakosok, a rendszeresen őket látogató
családtagok és a kérdéses területen
telephellyel rendelkezők.
Januárban
( februárban?) tárgyalja a megfelelő önkormányzati
bizottság, majd a képviselőtestület Rakamaz 3
km útszakaszát érintő helyzetet.
A
következő néhány kép és gondolat
szeretné bemutatni a kialakult helyzetet a jobb áttekintés
segítése érdekében, valamint
ismertetni a városgyűlésen
elhangzott és hozzászólásokban
támogatott javaslatokat:
Kérés
nyáron és kérés városgyűlésen:
Két nagy útnak érdemben működjön
két bejárata, mert egyetlen bejáraton
bekövetkező baleset, csőtörés, gázszivárgás
esetén mentőautó, tűzoltóautó sem tud
bejönni, bedugul a közlekedésünk!
Miért
zsákutca?
Egyetlen
bejárata van több utcából álló
3 km-es útszakasznak!
Ez volt a régi
főbejárat.
Az út másik szakasza most.
Nyáron
még így volt.
Tehát
személygépkocsi és bizonyos tömegig
zárt kocsiszekrényű jármű behajthat, nagyobb
tömegű zárt tehergépkocsi és bármely
nyitott teherautó csak engedéllyel.
Ez volt
nyáron.
http://209.85.135.132/search?q=cache:STNrANZqaNEJ:www.jogsicentrum.hu/
"Tehergépkocsival
behajtani tilos"; a tábla azt jelzi, hogy az
útra tehergépkocsival - kivéve a legfeljebb
3500 kilogramm megengedett legnagyobb össztömegű, zárt
kocsiszekrényű tehergépkocsit - valamint
vontatóval, mezőgazdasági vontatóval és
lassú járművel behajtani tilos; ha a tábla
súlyhatárt is megjelöl, csak az ezt meghaladó
megengedett legnagyobb össztömegű járművel tilos
behajtani;
http://net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=97500001.kpm
Hogyan lehet bejutni most?
Időnként
hegyesszögben.
Irányjelzőt
időben használja, különösen, ha
kamion rohan Ön után!
Hogyan lehet kijutni?
3
km úthálózat egyetlen kijárata sajnos
időnként jégbordás, méteres emelkedő,
félsávos úton!
Különösen
kezdő vezető számára veszélyes!
Ez
volt a kényelmes régi bejárat és
kijárat!
A
Béke úton lakók is itt jártak, ha
jeges volt az előző kijárat, vagy nem akartak kilométeres
kerülőt tenni, ha Tokajba vagy Timárra
mentek.
Leraktak egy emlékoszlopot az út
közepére. Volt érdekessége, de ezért
nem jönnek ide sétálni az emberek. Mi
sem örömünkben sétálunk
Nyíregyházán, csak úgy tudunk eljutni
valahová.
Városgyűlésen
elhangzott javaslat:
20
km/h maximális sebesség, ahogyan
régebben városként működő településeken
megoldják.
Már van kamera, amely figyeli a
közlekedőket!
Ki
kellene írni, hogy kamerával ellenőrzött
terület.
Nyíregyházán,
a Corso, APEH, Allianz Hungária Biztosító
közötti téren 20 km/h sebességű behajtás
lehetséges.
Tokajban
mindenki áthajthat, pedig lenne elkerülő út.
10
cm vastag vastag betonlapok alatt van kiegyenlítő
sóderréteg (apró szemű folyami homok) és
a régi út, amelyen tankok is jártak. Nagy
teherautó hozta a szobor betonoszlopát, másik
nagy darus teherautó felrakta. Kibírta a betonlap.
A kisebb forgalom és kevesebb kerülgetés
miatt kevesebb rázkódás repedeztetné
a Béke út házait.
A kisebb forgalom
és kevesebb kerülgetés miatt kevesebb por
lepné el a Béke út lakásait.
Még
mindig lehetne két sáv a Béke út egy
sávja mellett.
A
gazdálkodók is elfogadnák, hogy traktorral
nem, csak kerékpárral, motorkerékpárral
és személygépkocsival.
Utcai
rendezvény alkalmával természetesnek
tekintjük a teljes elzárást.
De üres
tér miatt 365 napon keresztül?
Januárban
( februárban?) tárgyalja a megfelelő önkormányzati
bizottság, majd a képviselőtestület.
Elhangzott
javaslat és hozzászólások által
támogatott javaslat:Legalább
az elzárt településrész lakóit
engedjék át behajtási engedéllyel, és
a rendszeresen ide járókat!
Ez
5 percenként jelentene egy lépésben
átgördülő személygépkocsit.
Tehát
a tér változatlanul üres maradna az idő
túlnyomó részében.
Nem
fordultunk a katasztrófavédelemhez.
Nem
fordultunk bírósághoz, mert a nehezebb
megközelítés csökkenti a házak
értékét.
Van, aki már tudja az
utcából, hogy indul ősszel az önkormányzati
választásokon, van aki a döntésre
vár.
Jó lenne örülni a térnek
a karácsonyi képeslapnak megfelelően!
|
|
